正文 首页百科达人

点火提前角的控制方法,点火提前角过早解决方法

ming

大家好,小编来为大家解答以下问题,点火提前角超过正常值怎么调,点火提前角的调整有哪些方法,现在让我们一起来看看吧!

点火提前角的控制方法,点火提前角过早解决方法

电控单元根据基本点火提前角三维脉谱图控制基本点火提前角lol竞猜平台app

发动机工作时,电控单元根据发动机转速传感器输入的转速信号和发动机负荷信号,即可查得所对应的基本点火提前角,再根据冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器等输入信号对基本点火提前角进行修正,再加上固定的初始点火提前角得到实际的点火提前角,即点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火。

电控单元根据基本点火提前角三维脉谱图控制基本点火提前角。

发动机工作时,电控单元根据发动机转速传感器输入的转速信号和发动机负荷信号,即可查得所对应的基本点火提前角,再根据冷却液温度传感器、进气温度传感器、节气门位置传感器等输入信号对基本点火提前角进行修正,再加上固定的初始点火提前角得到实际的点火提前角,即点火提前角=初始点火提前角+基本点火提前角+修正点火。

(汽油机)点火提前角:从点火时刻起到活塞到达压缩上止点,这段时间内曲轴转过的角度称为点火提前角。混合气从点燃、燃烧到烧完有一个时间过程,最佳点火提前角的作用就是在各种不同工况下使气体膨胀趋势最大段处于活塞做功下降行程。这样效率最高,振动最小,温升最低。[1]影响点火提前量最大的因素是转速。随着转速的上升,转过同样角度的时间变短,只有更大的提前角才能得到相应的提前时间。理论上最小点火提前角为0度,但为了防止在做功行程才点燃混合气(这样会造成动力的损失)往往设为5度以上,这也是启动转速所需要的角度。最大点火提前角也不能太大,一般不能超过60度,否则振动和温升问题将凸显,效率也将下降。实际上曲轴结构的转速是受限的。怎样检查和调整点火提前角(1)检查、调整白金触点检查白金触点是否有烧损痕迹,如有痕迹,应用砂条或0号砂纸将痕迹轻轻擦掉。由于白金触点的接触表面只有一层薄薄的硬质合金,如果天长日久,该硬质合金会被磨掉,这时就要更换触点,触点的接触面不应小于80%。白金触点的间隙一般为0.4~0.5mm。(2)检查、调整点火提前角从真空提前补偿装置上拆下副室真空软管,并堵住与软管相连的两个口,使发动机怠速运转,这时用点火正时灯检查点火提前角。对于TJ376Q发动机和TJ370Q发动机,点火提前角为5°+2°(850+50f/min);对于JL368Q发动机,点火提前角为7°(900r/min);CFGFda462Qv动机,其点火提前为10°+1°(900r/min);对于276Q发动机,点火提前角为6°+2°(900r/min)。可以用转用分电器壳体的方法来调整点火提前角。当按逆时针方向转动分电器壳体时,点火提前角会增大;当按顺时针方向转动分电器壳体时,点火提前角会缩小。(3)验证点火提前角

调整方法,在发动机转速发生变化时,它自动地改变断电器凸轮与分电器轴之间的相位关系,改变点火提前角,利用重块随转速提高离心力增大,克服弹簧力向外甩出,通过联动装置使凸轮在轴上超前一个角度来加大点火提前角,该装置在曲轴转速为400到1500每分钟,点火提前角由发动机的性能决定,它还收发动机转速,负荷大小,燃烧汽油质量的影响。

汽车点火提前角的调整方法,在发动机转速发生变化时,它自动地改变断电器凸轮与分电器轴之间的相位关系,改变点火提前角,利用重块随转速提高离心力增大,克服弹簧力向外甩出,通过联动装置使凸轮在轴上超前一个角度来加大点火提前角,该装置在曲轴转速为400到1500每分钟,点火提前角由发动机的性能决定,它还收发动机转速,负荷大小,燃烧汽油质量的影响。

版权免责声明 1、本文标题:《点火提前角的控制方法,点火提前角过早解决方法》
2、本文来源于,版权归原作者所有,转载请注明出处!
3、本网站所有内容仅代表作者本人的观点,与本网站立场无关,作者文责自负。
4、本网站内容来自互联网,对于不当转载或引用而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网不承担责任。
5、如果有侵权内容、不妥之处,请第一时间联系我们删除。嘀嘀嘀 QQ:XXXXXBB